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阳光环球新闻网--“船舶 海洋工程的表面处理”

已有 235 次阅读2010-12-17 16:03 |

阳光环球新闻网--“船舶 海洋工程的表面处理”

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建造船舶、港口机械、钻井平台等海洋工程项目所用大量的钢板和特殊型材需要在装配前进行高质量且快速的清理、切割、焊接和喷漆等预处理。表面处理工艺的第一部分在预处理线上完成,预处理线将抛丸、上底漆和烘干等工艺结合起来;经过预处理线,钢板和型材被彻底地抛丸清理,并涂上一层临时的防腐蚀涂层。  
  抛丸预处理线主要针对用于建造港口机械、集装箱船、大型散货船、油船、天然气船、化学品运输船、钻井平台,港口机械和其他海洋工程项目使用之板材、型材、钢结构件等进行去氧化皮、除锈和喷涂保护底漆的表面预处理。 
   由上海良时机械有限公司设计制造的辊道输送式抛丸预处理线,主要用于板材、型材和钢结构件的抛丸清理,去除表面锈蚀、氧化皮和污物,使钢材获得清洁光亮具有一定粗糙度;常规适用的板材宽度从800mm到4.8m,处理速度从1.0m/min到5.0m/min。  
打个比方:电视墙 操作台 控制台 电梯 机械加工 防火板 隧道防火涂料 金属软管 喷漆房 量热仪 地毯 水分测定仪 紫外线杀菌器 搅拌器 不锈钢反应釜 搪玻璃反应釜 电抗器 脱硫除尘器 柴油发电机 柴油发电机组 有机玻璃 孔板流量计 V锥流量计 纺织印染助剂 滚丝机
  二次涂装房(船舶分段涂装房) 
   钢板预加工后,在可处理范围内,它们会被制成尽可能大的巨型船体分段,这些部件需要在一个特殊设计的喷砂房里进行二次喷丸,使焊缝达到完美无缺的程度,并涂上一层保护涂漆,以达到船体或平台建造的防腐蚀性能标准。 
   这样一个船体或平台分段的重量通常在100吨左右,甚至更重。这些部件经由特殊的运送装置被送入相应的喷砂房和喷漆房 ,接受部件内外表面的喷砂清理。利用真空回收系统将工件表面残留的丸料清除干净,落下的丸料则经由一个螺旋输送系统被收集、清理并循环使用。上海良时机械公司将为此提供整套涂装房主要配套设备:喷砂设备、除尘器、旋风除尘器、磨料分离器、带式输送机、斗式提升机、真空吸砂机、除湿机、暖风机、压缩空气机、柔性升降大门、有机溶剂净化催化装置、PLC集中控制系统。  
  喷漆房 和烘房系统  
  由于船体部件的尺寸很大,因此喷漆过程在大型喷漆房内进行。这种情况对喷漆设备运行的经济性、环保性和作业员健康安全提出了特殊要求。  
  上海良时机械设计制造船舶涂装喷漆房采用全封闭结构,室内进风采用顶部送风,两侧底部排风,废气经过漆雾过滤器净化后高空排放;喷漆系统采用高压无气喷涂设备,既可喷富锌底漆,又可喷常规中间漆、面漆,电气控制系统采用PLC集中式实时显示控制系统。烘房用于工件油漆的固化,烘房温度25~35℃,可采用电加热器或燃油加热。
    环保型边喷边吸喷砂设备
    环保型边喷边吸喷砂设备是上海良时机械公司为修造船厂提供的另一设备,它集真空回收装置,除尘器,喷砂机,砂管和喷枪于一身,从喷砂,除尘,丸料回收,过滤及再利用在一个封闭系统内全部完成,特别适用于野外维修现场,对船只、油井平台等进行焊缝补焊或去除破损旧涂层的处理。




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